Die beiliegende Anfrage wird wie folgt beantwortet:
Auf die, von der Fraktion der PDS Offenen Liste gestellte Anfrage vom 29.04.05, wird wie folgt Stellung genommen:

Zu Frage 1:
Anschaffung: DN-2000, 02.10.1993, Km-Stand per 31.12.2004: 217.000
Anschaffung: DN-6000, 04.12.2001, Km-Stand per 31.12.2004:   82.000
Beide Fahrzeuge konnten über dem jeweiligen Abschreibungswert durch den DSB weiter veräußert werden.

Zu Frage 2:
Aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten ist auf die preiswerte Leasingvariante umgestellt worden. Viele Firmen bieten zwischenzeitig einen "Bürgermeisterrabatt" an. Die Fa. Mercedes-Benz jedoch als einzige einen 33% Rabatt auf das Cheffahrzeug und 10% auf weitere Fahrzeuge. Dies gilt auch für Fahrzeuge, welche mit alternativen Treibstoffen, wie Gas, betrieben werden. Es konnte kaum eine preiswertere und umweltschonendere Entscheidung getroffen werden.

Zu Frage 3:
Es wurden Angebote der Fa. BMW und Audi eingeholt, welche jedoch auf grund der geringeren Rabattierung ausschieden.

Zu Frage 4:
Auf Jahreswagen gibt es keine BM-Rabattierung und die Gewährleistung ist eingeschränkter.

Kommentar von Ratsmitglied Lothar Böling dazu:
Diese Antwort beantwortet nicht die gestellte Frage.  Denn es wurde nicht mitgeteilt ob Angebote eingeholt wurden.

Zu Frage 5:
Das Fahrzeug DN-2000 kann mit Gas oder Benzin-Treibstoff gefahren werden, das Fahrzeug DN-2001 nur mit Diesel- Treibstoff. Sie erfüllen selbstverständlich die gesetzlichen Normen; der DN-2001 besitzt natürlich einen Rußpartikelfilter.

Zu Frage 6:
Die mtl. Leasingrate für den DN-2000 beträgt, incl. Mwst.: 368,96 Euro für den DN-2001 545,20 Euro

Kommentar von Ratsmitglied Lothar Böling dazu:
Diese Antwort beantwortet nicht die gestellte Frage.  Denn es wurde nach den Leistungsunterschieden (Hubraum, PS/KW, Ausstattung usw. gefragt.

Zu Frage 7:
Sie sind in der Unterhaltung wesentlich preiswerter als die "alten" Fahrzeuge.

Kommentar von Ratsmitglied Lothar Böling dazu:
Diese Antwort beantwortet nicht die gestellte Frage.  Denn es wurde klar nach der Kostenersparnis gefragt. Zahlen aus denen die Ersparnis ersichtlich  wäre, wurden nicht mitgeteilt.

Zu Frage 8:
Die betriebswirtschaftliche Abrechnung der Fahrzeuge DN-2000 und DN-6000 erfolgte noch über den DSB, die beiden neuen Fahrzeuge werden direkt über das Büro BM abgerechnet. Die jährlichen Kosten, welche die Stadt an den DSB für das Fahrzeug DN-2000 abgeführt hat lagen im Jahr 2004 bei ca. 9.500 Euro und für das Fahrzeug DN-6000 bei 11.233,91 Euro. incl. Berücksichtigung der AfA . Für die beiden neuen Fahrzeuge werden voraussichtlich jeweils ca. 10 bis 15% weniger Kosten anfallen. Reparaturkosten fallen für die neuen Fahrzeuge im Rahmen des Leasingvertrages nicht mehr an. Die Wirtschaftlichkeit des alten DN-2000 musste alleine wegen der hohen Reparaturkosten der letzten Jahre schon in Frage gestellt werden.

Zu Frage 9:
Die Umstellung auf die wirtschaftlichere Leasingvariante.